Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3,6m 5,4m 7,2m

Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3,6m 5,4m 7,2m

Beckman geislaaðferðin er aðferð sem hentar til að mæla teygjanlegt sveigjugildi vegyfirborðs við kyrrstöðuhleðslu eða mjög hægan hraðahleðslu og getur vel endurspeglað heildarstyrk vegyfirborðs.

Efni: ál

Lengd: 3,6m, 5,4m, 7,2m

Prófunaraðferðarskref:

1. Við þurfum að raða prófunarstöðum á prófunarhlutanum, fjarlægðin sem fer eftir prófþörfunum.Mælipunkturinn ætti að vera á hjólabandsbeltinu á umferðarakrein og merktur með hvítri málningu eða krít.2. Fyrir prófunarbílinn sem við munum nota er afturhjólabil prófunarbílsins í takt við stöðuna um það bil 3 ~ 5cm fyrir aftan mælipunktinn, sem stuðlar að skoðun okkar.3. Síðan setjum við sveigjumælinum inn í bilið á milli afturhjóla bílsins, í samræmi við stefnu bílsins, geislaarmurinn má ekki snerta dekkið, sveigjumælirinn er settur á mælipunktinn og skífuvísir er settur upp á sveigjuna á mælistöng tækisins.4. Sveigjumælirinn sem við viljum er hægt að mæla á annarri hliðinni, eða hann getur verið stöðugur aftur í núll á báðum hliðum, og skífuvísirinn er settur upp á mælistöngina á sveigjumælinum.5. Að lokum flautar prófunarmaðurinn í flautuna til að skipa bílnum að fara hægt áfram og mælikvarðinn heldur áfram að snúast áfram þegar aflögun vegaryfirborðs eykst.Þegar höndin snýr að hámarksgildinu skaltu lesa fljótt upphafslestur L1.

---

Fyrri: Laboratory Constant Temperature Incubators með Digital Controller

Næst: Innihaldsprófari flugaöskuhluta

---